大卫说车 【深度】从价格战到技术战：2026年中国车市下半场怎么打

2024-2025年那一波惨烈的价格战，消费者爽了，车企伤了。2026年上半年，一个明显的趋势是：价格战在降温，技术战在升温。

标志性事件：

1. 比亚迪率先宣布“不再主动降价”，改为“技术普惠”——把高阶智驾、800V快充、CTB车身一体化这些过去30万+才有的配置，压到15万级别。不降价，但让你觉得更值。

2. 华为ADS 4.0发布，宣称实现“全国都能开、全国都好开”的城市NOA。余承东放话“2026年底智驾将成为购车第一决策因素”。是不是吹牛另说，但智驾确实正在从“加分项”变成“必选项”。

3. 小米SU7 Ultra交付破5万台，证明了一个道理：这届消费者不只是买参数，更是买“技术信仰”。雷军把汽车发布会开成了科技春晚，其他车企老板连夜学演讲。

4. 合资品牌反扑。大众ID.系列全系降价换量，丰田bZ5搭载华为智驾方案入华，BBA加速纯电平台换代。合资不是等死，而是在自救。

2026年下半场的核心命题：谁能把“技术”变成消费者听得懂、摸得着的体验？参数卷到头了，体验的战争才刚刚开始。固态电池、城市NOA、V2G车网互动、AI座舱——这四个赛道，将决定谁能活到2028年。