再论长衡城际株潭段，新建两座湘江高铁大桥，划算吗？
根据省里规划，长衡城际过湘潭北站后两次跨越湘江直奔株洲西站，再从株洲西站南下衡阳。

对于这样的线路规划，不光需要新建两座湘江特大桥，而且还与现有的京港高铁高度重合、如此近距离的并排通行，从国家安全角度来看也是不利的，毕竟鸡蛋不能放在一个篮子里头。
按照现如今一座湘江大桥的造价大约二十亿左右，两座桥就得多花掉四十亿，还不算绕路的拆建成本。

因此，笔者认为，如果选择走湘潭北站后直接南下衡阳的西线，线路不仅比东线短、还少了两座跨江特大桥修建成本。没有了控制性工程的约束，建设起来更加轻快，这才是利国利民。

而对株洲而言，没有这条线路并不会影响其交通地位，两条磁悬浮通长沙，多方便呢。
大家觉得呢？