台湾海巡署违法拘留中国渔民已六天，国台办交涉无果，至今未放人放船，更无道歉赔款。
 
事情发生在6月18日晚间的澎湖花屿以西海域。台海巡署一艘巡逻艇发现正在作业的大陆渔船后，连续五次鸣笛广播，强行要求渔船停船受检。渔民驾船转向外海行驶，对方竟紧追不舍，一路撵出十几海里，最终强行靠帮跳登，控制了船上全部人员。
 
船上一共6名大陆渔民，全都是靠海讨生活的普通劳动者。他们连人带船被强行押往澎湖马公港，船上七百五十公斤刚捕捞上来的新鲜渔获，被台方人员当场全部倾倒入海。对渔民而言，这一船渔获是多日风吹日晒的血汗，是一家人的生活开销，说毁就毁，没有半分余地。
 
这片海域从来就不存在什么台方单方面划定的“限制水域”。澎湖周边渔场，是福建沿海渔民世世代代的传统作业区，两岸渔民共海而渔的历史延续了上百年，是刻在生活里的事实。所谓的“禁止、限制水域”，只是台湾当局自己画的一条线，没有任何法理依据，大陆方面也从未承认。
 
事发当晚，大陆海警2102艇就接到消息，全速赶赴事发海域展开交涉。台方甚至专门派出舰艇在海面阻拦，双方一度形成对峙。国台办随后也明确表态，严正要求民进党当局立即无条件释放人员、归还船只，保障大陆渔民的人身安全与合法财产权益。
 
可整整六天过去，所有交涉都没能打破僵局。6名渔民依旧被扣押在澎湖，无法与家人正常联系；渔船被扣在港口，动弹不得；被倒进海里的渔获，更是再也追不回来。台方始终拖着不处理，既不给出释放的时间，也没有半句道歉，更不提赔偿事宜。
 
这样的场景，两岸同胞都不会陌生。
 
2024年2月，金门附近海域，台海巡艇高速追撞大陆小型渔船，直接导致船只翻覆，两名大陆渔民不幸遇难。事件发生后，台当局先是隐瞒真相、推诿责任，后来在舆论压力下勉强承认冲撞，却始终没有追责，也没有给遇难家属一个像样的交代。
 
更让人不齿的是台当局的双重标准。面对日本公务船在周边海域的活动，他们不敢强硬对峙；台湾渔船被菲律宾扣押、缴纳巨额罚款才能赎回，他们也只会低调处理、息事宁人。唯独面对大陆渔民，他们的“执法”格外严厉，扣船、倒渔、追撞，种种强硬手段层出不穷。
 
说白了，这哪里是护渔执法，分明是欺软怕硬的政治操弄。
 
这段时间，赖清德当局正陷入内外交困的局面。日本和菲律宾绕开台湾，商谈台岛以东海域的划界事宜，直接将台当局排除在外，岛内舆论一片嘲讽，当局颜面扫地。对内，民生议题难解，支持率持续低迷，各种矛盾不断积压。
 
越是处境尴尬，他们就越爱拿大陆渔民当出气筒。制造一次海上扣船事件，既能在岛内塑造“强硬护疆”的人设，转移民众对民生问题的注意力，又能借机煽动两岸对立，向外部势力递投名状。算盘打得精明，只是代价全由无辜的渔民来承担。
 
可他们忘了，两岸同胞的骨肉亲情，不是靠扣押和对立就能消解的。拿普通劳动者的生计做政治筹码，看似赚了热度，实则寒了人心，也只会让更多人看清民进党当局的真实面目。
 
更根本的一点是，台湾是中国不可分割的一部分，台澎金马周边海域都是中国的海域。台当局所谓的“执法权”，从根源上就不成立。我们始终顾念同胞情谊，保持最大的克制与耐心，但克制不等于没有底线，忍让也绝不会无限度。
 
现在最让人牵挂的，是6名被扣渔民的安危。他们都是家里的顶梁柱，平白无故被扣六天，家中老小日夜悬心，这场无妄之灾本就不该发生。
 
我们再次正告民进党当局，立刻停止非法扣押行为，马上放人放船，全额赔偿渔民的经济损失。继续拖延耍赖、一意孤行，只会招致更严重的后果，所有责任，都必须由你们全部承担。