车市不是剧本杀，网络更不是法外之地。

上海近日祭出一记重拳，市委网信办会同市经信委、市公安局网安总队，即日起启动规范汽车行业网上信息传播秩序专项整治行动。

重点打击啥？汽车交易不实信息、虚假车价、恶意唱衰车市、煽动非理性维权。

说白了，就是那些在网上信口开河、编造“白菜价”忽悠消费者、动不动就喊“车市要完”的自媒体和MCN机构，这回要被“请喝茶”了。

为啥这时候动手？数据会说话。

今年以来，光小红书、B站、虎扑这几个平台，就清理了涉汽车领域违法和不良信息10273条，处置违规账号123个。

一万多条，什么概念？每天得有几十条虚假车价、恶意炒作在刷屏。

更离谱的是，有自媒体新车刚上市，连夜就编好了“72小时翻车”的剧本，车还没出问题呢，黑稿先安排上了，这哪是评车，这是写小说。

说实话，这些套路咱们消费者太熟了。

刷着刷着手机，突然蹦出来一个“某某车型暴跌X万”的视频，点进去一看，要么是标题党，要么是库存车、运损车充数。

等你兴冲冲跑到4S店，销售一脸懵：“哪有这价？”，浪费的是时间，消耗的是信任。

更狠的是那些“举报体”卖车的，恶意P图、造谣中伤，把好好的新车P成“殡仪车”。

还有些账号打着“科普测评”的幌子，实则是“以商养测”，给钱就说好，不给就抹黑。

网络黑嘴一张嘴，车企跑断腿。

一条AI合成的起火视频，一周能炒出上百个话题、上亿阅读量，这哪是测评，这是敲诈。

有人可能会问：不就是网上说几句话吗，至于这么大阵仗？

至于。

流量不能凌驾于真相之上，键盘不能代替法律之剑。

汽车不是快消品，一辆车关乎一家人的出行安全。

虚假信息误导的不只是消费者的钱包，更是对市场秩序的破坏。

当“研发不如刷单、创新不如抹黑”成为潜规则，最后受伤的是整个行业和每一个普通消费者。

上海的这次整治，好就好在“线上线下一起抓”，不光管网上的嘴，还管车企自己的营销行为。

对屡教不改的，依法从严处置。这态度，够硬。

清朗的网络空间，靠的是规则，不是任性。

希望这次专项整治能真正让车市少些杂音，让消费者买车时少踩几个坑。

毕竟，大家辛辛苦苦攒的钱，不该被几句假话带偏了方向。

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