中国南方航空旗下货运业务与美国航空航天巨企波音签署采购协议，将购买两架B777F货机和五架B777-8F货机，订单目录价格总额36.2亿美元。
南航货运豪掷36.2亿美元订购7架波音货机，这笔在中美贸易摩擦阴云下签署的大单，是商业理性对政治噪音的响亮回应。从纯市场逻辑看，中国跨境电商与高端制造业出口持续攀升，对远程宽体货机的需求刚性十足，B777F系列的燃油效率与载重能力恰好匹配南航全球化货运网络扩张需求；而波音在交付压力与质量危机中拿下此单，无疑是一剂市场信心强心针。然而，这笔交易的潜台词远比数字丰富——它发生在波音对华交付因政治因素屡屡受阻的背景下，南航的采购既是对波音产品力的认可，也可视为中国对美释放“经贸纽带难以切割”的务实信号。但风险同样存在：若美国后续加码技术出口管制，货机航电系统或发动机供应链可能被政治化，南航需提前布局备选方案。对中国商飞而言，C929宽体机尚未问世，这提醒国产大飞机在货运赛道上需加速追赶。归根结底，36亿美元的交易证明，即便在最紧张的双边关系中，航空业仍因高度全球化而自带“免疫屏障”——市场规律终将证明，试图用行政命令切断数十年构建的产业链互嵌，成本远超政客的算盘。