据国防部发布消息,6月27日,中俄两国空军在日本海、东海以及太平洋西部空域,顺利组织实施第11次联合空中战略巡航。
这次中方出动了轰-6K轰炸机、歼-16重型战机、空警-500预警机以及运油-20空中加油机等多型装备,俄方则派出图-95MS远程战略轰炸机,并由苏-35战机进行护航。
这次在兵力编组、战术配合以及整体战略威慑能力上都有明显升级。最引人注意的变化,是运油-20首次进入联合巡航体系。过去更多依赖轰炸机和护航机的组合,这次则补上了远海作战中最关键的一环——空中加油保障。
早期比如2019年的首次巡航,主要还是轰-6K和图-95的组合飞越,而现在则是多机型、多任务、多空域同时运转。编队中不仅有负责打击的轰炸机,还有空警-500A负责空中指挥协调,歼-16和苏-35承担外围护航与警戒任务,同时还有运-9电子侦察机参与支援。这种跨机型、跨体系甚至跨语言的配合,已经明显越过试探阶段,进入成熟协同状态。
从演练内容来看,这次是更贴近实战的综合演练。飞行过程中,中俄双方完成了远程编队协同、联合空域管控以及长航时持续配合,甚至进行了带弹巡航,直接展示出核常兼备的战略打击能力。轰-6K与图-95在日本海上空同框伴飞,更是体现出核心战略装备之间的高度协同与互信水平。
在当前亚太地区安全局势复杂的背景下,日本不断推进所谓“新型军国主义”,美国联合多国推进大规模环太平洋军演、强化阵营对抗。在这样的环境下,中俄常态化联合巡航不仅强化了双方战略互信,也在实际行动中提升了远海联合作战和远程投送能力,对外界形成明显的战略平衡效应,同时也在客观上维护了东北亚和西太平洋地区的整体稳定局势。


