DC娱乐网

有朋友说, 其实开丰田的双擎车型是最尴尬的, 为什么这么说呢? 前期费用确实很低

有朋友说,
其实开丰田的双擎车型是最尴尬的,
为什么这么说呢?
前期费用确实很低,
因为比汽油车节约三到四个油耗,相对来说比较经济。

但是开到十年左右的时候,它的残值也就是两个W,那个时候基本都要换电池了,换电池的钱正好也是两到三个W,
那么你换还是不换呢?
你不换去卖二手车的时候,可能还卖不到2个W,因为电池坏了。
你换了的话,等于开辆10年的老车,还要搭进去两个W。

纯汽油车就没有这个顾虑了,开个15年或者20年,基本上买了车之后就没有特别大的开支了,除非是发动机坏了,但这个概率非常的小。

所以现在很多人的选择,要不就是纯汽油车,要不就是新能源车。

评论列表

征程
征程 14
2026-06-30 15:15
瞎说,我那破卡罗拉双擎36万公里换的动力电池,途虎4800三元锂。
茗旭
茗旭 12
2026-06-30 13:09
听说电池七八千,你啥又说成两三万了
用户38xxx90
用户38xxx90 5
2026-06-30 12:00
照这逻辑电车岂不是更尴尬!开上几年换电池比车都贵。
我心依旧
我心依旧 4
2026-07-05 12:56
装模作样的绿牌插混就是学混动的,电池做大了而已,还有绿牌优惠政策支持,把不正当竞争做到极致
淡淡的寂寞
淡淡的寂寞 3
2026-07-01 10:39
我的凯美瑞混动13万公里,油耗还是一样,就是当年车价太贵了,

马泰波 回复 07-06 01:47
现在便宜,价格战打下来,你以为奸商良心发现了?摸摸现在的车和你以前的车钣金看看,锈穿了,摇臂薄了

用户15xxx69
用户15xxx69 1
2026-07-05 19:42
电池几千块,无所谓。
平凡入住
平凡入住 1
2026-07-01 10:20
丰田hev车太酸