6月29日，普京在主持俄国内燃油市场保障会议时表态：俄罗斯各大炼油厂已全部满负荷运转，中小炼化产能也全部释放，前期储备燃油持续投放到国内市场，当下俄方正评估全面禁止柴油出口的可行性。

这话听着是不是有点矛盾？这边说产能拉满、储备充足，那边又要禁止出口，到底唱的哪一出？

普京的原话是这么说的——大型炼油厂产能已满负荷利用，中小企业的潜力也全调动了，汽油储备170万吨，跟去年差不多。同时，汽油和航空燃油已经暂时全面禁止出口了。现在又琢磨着把柴油也禁了。表面上数据挺好看，但偏偏在这个节骨眼上要搞“全面禁止”，说明问题不小。

说白了，俄罗斯国内燃油市场正在经历一场看不见的“内伤”。

副总理诺瓦克自己都承认了，燃料市场“确实有挑战，但还在掌控中”。什么挑战？市场炒作导致需求被人为推高了20%到30%。简单讲就是恐慌性抢购——老百姓和商家听说供应可能出问题，赶紧囤油，越囤越缺，越缺越慌，恶性循环。炼油厂产能再高，也架不住这种“挤兑”。

给你说个真事儿。俄罗斯好几个地方的加油站已经开始限购了，一个人一次只能加30到40升。有的地方更狠，外贝加尔地区每人限购15升。你想想，一个大国，炼油厂满负荷运转，老百姓加油还得按升算——这画面够讽刺吧？

祸不单行。就在普京开会的同一天，乌克兰干了件大事。

6月28日凌晨，乌军远程打击了俄罗斯境内两家炼油厂。克拉斯诺达尔边疆区的斯拉维扬斯基炼油厂年处理能力约400万吨，遭袭后厂区大火，一人死亡一人受伤。雅罗斯拉夫尔州那家更猛，年设计产能1500万吨，也是挨了打。

这还没完。6月16日，莫斯科地区最大的炼油厂被无人机袭击，一条占全厂产能53%的主要生产线直接报废。6月26日，俄罗斯第四大炼油厂——下诺夫哥罗德的NORSI炼油厂也瘫痪了。这家厂每天能处理1.2万吨原油，光柴油一年就能产500多万吨。一台无人机，全停了。

炼油厂挨炸，产能就算满负荷也扛不住损耗。普京在会上专门要求“将基础设施遭袭的后果降至最低”——这话听着轻巧，做起来谈何容易。

再说这柴油禁令要是真落地，那可不是俄罗斯一家的事。

俄罗斯是全球重要的柴油出口国，去年每天出口90.7万桶柴油和汽油，占全球供应量的11%。一旦全面禁止出口，欧洲和亚洲市场直接承压。全球柴油价格大概率要被推高。土耳其、巴西这些主要买家就得满世界找替代货源。一个禁令下去，全球能源市场跟着晃三晃。

更有意思的是西方那边的反应。

欧盟本来计划2026年逐步禁止进口俄罗斯原油加工产品。结果中东一乱，英国先扛不住了——今年5月宣布允许进口由俄罗斯原油在第三国加工生产的柴油和航空燃油。制裁制裁，到头来先松口的还是自己。普京选在这个时间点提柴油禁令，某种程度上也是在跟西方打心理战——你们禁我？那我先禁给你们看。

说到底，这事暴露了一个残酷的现实。

战争打到现在，俄罗斯的能源机器正在被一点点磨损。炼油厂挨炸、市场恐慌、出口受阻——每一刀都不致命，但刀刀见血。普京把“满负荷”“储备充足”这些词摆出来，是想告诉国内民众：别慌，油够用。但转头又要禁柴油出口，恰恰说明内部压力已经到了不得不出手的地步。

170万吨汽油储备听着不少，但在一个战时的、被制裁的、炼油厂频频挨炸的国家里，这点家底真扛不住多久。

普京这一手“禁出口保国内”，短期看是稳定民心的必要之举，长期看却是在用出口收入换社会稳定——而这笔账，迟早要算的。

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