L3下驾驶员到底能不能睡觉？根据推荐性国标 GB/T 44721-2024《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》 6.2.3.4条明确规定：介入请求从发出到因执行最小风险策略（MRM）而终止的时长应不小于10秒，确保驾驶员有充足时间接管车辆。2026年公示、2027年7月将实施的强制性国标，也延续了这一硬性要求，同时明确了接管窗口期内的责任划分规则。

这是不是意味着理论上驾驶员只要能在10秒钟之内完成自我唤醒，并且迅速处理危险情况的能力，就可以睡会呢？我先表个态，我觉得即使驾驶员能做到这种苏醒能力也不合规！