日媒越看越觉得势头不对！日媒开始意识到中日关系恶化，对日本没有好处了！6月28日，根据产经新闻报道，日媒称，中国的海警船正在日益频繁的出入日本的"专属经济区"，这些专属经济区位于日本冲绳县与那国岛以南。日媒指出，中国的中国远不止如此，事实上，中国的海警船已经开始为中国海洋科考船和政府船只护航。

日媒表示，中国海警隶属于中国军队最高领导机构——中央军委。日本政府已向事发海域派遣海上保安厅巡逻舰艇和固定翼飞机，以加强对海警舰艇的监视。日媒称，中国行使管辖权的决定可能会进一步恶化两国关系。很显然，面对我们一个接一个的动作，日媒明显感到势头不对了。

日媒的意思很清楚，中国先是海警船出动，其后是科考船出动，下一步弄不好我们还会有动作，日本国内明显觉得我们的行为"不够克制"。而在中日关系已经恶化的背景下，日媒罕见的声称"中国行使管辖权的决定可能会进一步恶化两国关系"，这似乎表达了对中日关系恶化的担忧。事实上，日本国内反华情绪抬头，按理说日媒大可不必担心中日关系恶化。

但是，现在为什么要提及中日关系恶化呢？说白了，这只因为一点，那就是日媒发现面对我们的动作，局势越来越对日本不利，强硬对抗，日本一点便宜都占不到。日本反而因为激化矛盾，让自身地缘安全、海洋权益、经贸利益全方位承压。面对我们的海警，日本显然无力驱逐，日本更害怕我们会在稀土等其它层面反制。一句话，日本越来越意识到破坏中日关系的代价正越来越大。

此次与那国岛以南的摩擦，法理底色仍是那条日方单方面主张、中方从未承认的"日中中间线"——中方依《联合国海洋法公约》第76条持大陆架自然延伸至冲绳海槽立场，海槽深达2940米，日方"等距离中间线"在国际法上本就悬空。6月1日岱山舰编队进入台岛以东，2日延伸至与那国岛以南，配合2025年钓鱼岛领海巡航357天、五年累计134次的常态化密度，一条从钓鱼岛到琉球西侧的管控网正在落地。东京所谓"专属经济区"抗议，前提是这条线先得被中方认账——而这四十年没认成。

更让日本产业界坐立难安的是稀土这张牌。2025年日本稀土进口总量的66%来自中国，氧化镧、氧化钇对华依赖分别达100%和94%，镝、铽等高端制造与军工用重稀土几乎100%靠华供给。2025年12月起中方收紧两用物项管制，2026年2月三菱重工等20家日企被列入清单，当月对日磁体出口环比降34.6%。大和综研测算，若日本一年断供中国稀土，GDP将跌1.3%—3.2%，约7—18万亿日元，运输机械产出降幅可达17.6%。6月还曝出两名日籍人员涉嫌偷运稀土在华被捕——连间谍手段都上了，说明替代链十几年没跑通。

硬件层面日本海保也压不住。海警归中央军委序列，万吨级海警船已成建制，而海保本质是警察机能，遇到武装护航的科考/政府船只能"伴航监视"、不能开火驱离，吨位和身份双双吃亏。石破内阁眼下两难：国内反华情绪被媒体炒高，但汽车、电子、风电这些支柱产业全卡在中国供应链上，执政党支持率已在承压，产经这篇"势头不对"的腔调，更像是财界与对华务实派借媒体放风——不是想对华示好，是算过账后发现跟着美国硬撞的成本日本付不起。

我的看法：日媒这次"担忧中日关系恶化"的表态，骨子里不是对华认知软化，而是实力落差兑现后的成本重估。海警常态化+稀土管制+东海钻探三线同时推，日本第一次真切感受到"单方面划线"换不来实利、跟着美国递刀却先割到自己。但别高估这种"担忧"——日本战略绑定美国的底盘没动，产经这篇更像是给石破内阁留个"斗而不破"的台阶：面子上跟美国走，里子上别再把中日关系往死里推。对中国而言，常态化巡航和数据硬筹码已经握在手里，下一步看的是日方敢不敢真的在"中间线"上继续加码——它每喊一次，我们就把海警航线再往琉球西侧推一格，这局比的是谁先眨眼睛。