6月29日，检测车自宜昌北站驶出，杨家塝—兴山段进入通车前最后大考，预计年内开通。
此前郑渝、沪渝蓉在鄂西无法直连，武汉往重庆得换向调头；该线一通，武汉→重庆最快压到4小时左右。
宜昌北站成新枢纽，兴山进宜昌“半小时经济圈”，公路2小时变高铁20分钟。目前D957、D953已是两地最快车次，全程4小时10分。沿江高铁主轴，这回真要通了。
图片来源于网络侵删致歉
6月29日，检测车自宜昌北站驶出，杨家塝—兴山段进入通车前最后大考，预计年内开通。
此前郑渝、沪渝蓉在鄂西无法直连，武汉往重庆得换向调头；该线一通，武汉→重庆最快压到4小时左右。
宜昌北站成新枢纽，兴山进宜昌“半小时经济圈”，公路2小时变高铁20分钟。目前D957、D953已是两地最快车次，全程4小时10分。沿江高铁主轴，这回真要通了。
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