拒绝参数内卷!领克07GT 自研三电+ 神盾电池,从底层筑牢出行安全
距离领克 07GT 6 月 29 日预售越来越近,官方放出车辆核心三电底层技术细节。新车依托自研 EM-P 电混全域架构搭配神盾安全电池体系,不盲目堆砌账面数据,从温控、车身防护、多场景适配、长期耐久四大核心维度,构建全场景可靠的混动安全标准。
领克 07GT 搭载 28.3kWh 专属储能电池,根据猎装车型底盘结构定制排布,采用下沉式安装方案。这套布局不会侵占车内座舱与后备厢储物空间,同时优化整车重心,兼顾纯电续航、车内实用空间与整车操控表现。
电池搭载全域多维温控管理系统,依靠自研算法自动适配全国不同气候环境:北方冬季低温时主动预热电芯,稳住纯电续航;南方酷暑环境下智能散热,降低高温对电芯的损耗。电池外部配备多层防爆壳体,底盘加装加厚防刮护板,碎石、烂路剐蹭都能有效防护。同时电池兼容快充、慢充、对外放电多种补能模式,充电过程温控稳定,有效延缓电池衰减。
整车 EM-P 混动电控系统针对城市低速蠕行、高速巡航、山路爬坡、满载出行四大日常高频场景完成专属标定,智能调节发动机与电机动力配合,降低多余能耗。整套三电系统完成高寒、高温、高海拔全地域路试,适配国内各类复杂路况,长期使用稳定性有实测背书。
领克 07GT 以自主研发三电技术为核心竞争力,跳出行业参数竞争,聚焦电池安全、耐久品质,为用户带来长期稳定、安心的混动出行体验。


