实测跨过2米大坑，华为途灵平台让车有了“举升力”
6月26日鸿蒙智行TECHDAY上，华为途灵平台的主动悬架能力首次被数据呈现。尊界S800的实测结果显示：车辆能跨过1.5到2米的大坑，过坑舒适性提升80%。背后是主动悬架系统在车轮即将落入坑洞时，提前产生主动举升力，把车身抬起来跨过去，而不是硬生生砸进去。这套系统叫“凌波微步2.0”，名字听着轻松，技术逻辑却很直接：融合ADS提前感知路面形态，悬架在毫秒级完成主动举升，让车辆在物理规律面前有更多主动权。以往只有越野车才具备的主动通过能力，现在出现在了一辆旗舰轿车上。底盘从被动吸收冲击，变成了主动跨越障碍。