东风汽车近两年的销量：
2025全年：总销189.6万辆，新能源56.28万辆，大涨42.62%；自主破150万，占比超60%。
2026强势反转：全年目标325万辆，暴涨超30%；新能源直奔170万辆，直接翻3倍。

跑越野、玩穿越，老一辈都讲究“车技傍身、经验为王”。但华为乾崑助力猛士M817上市之后，新时代硬派越野，早就不是老一套玩法了。

日常城市通勤，开没开智驾辅助差别一目了然。早晚高峰走走停停，没开辅助驾驶全程脚踩油门刹车，一会儿就腰酸腿软、精神高度紧绷；开启华为乾崑ADS 5智能辅助，自动跟车顺滑跟车，不用频繁操作，长途通勤也没那么累，堵车再也不是煎熬。

周末郊外撒欢，复杂地形泊车对比更直观。传统越野车型，崎岖小路、狭窄车位要来回反复挪车、多次调整，新手很容易剐蹭磕碰；猛士M817全地形智能泊车，复杂路况一把到位，不管坑洼土路还是狭窄林间小路，都能稳稳停好，新手也能轻松拿捏。

长途越野穿越，差距直接拉开档次。没有智驾的老越野，全程要盯着纸质地图、外部导航，山路弯道、无人路段时刻紧绷神经，生怕走错路、遇到突发状况；搭载华为乾崑智驾ADS 5的猛士M817，全场景智能领航，复杂越野路况精准识别，不用过度依赖外部导航，荒无人烟的穿越路段，开车更安心、更省心。

关键时刻安全保命，差距更是天壤之别。传统越野全靠驾驶员眼力、经验判断风险，突发路况反应慢一秒就容易出事；华为乾崑全域主动避险，路边突发障碍物、弯道突发状况提前识别、快速干预，用科技兜底行车安全。

新时代硬派越野，早就从老司机“凭一身经验冒险”，变成全车系统“有科技全程兜底”。有华为乾崑智驾加持的猛士M817，让硬核越野门槛更低、安全感拉满，才是普通人闭眼选的越野首选。