电车对比燃油车会不会更不耐用，这得从多方面看。
燃油车动力总成结构复杂，有成百上千个运动部件，像发动机活塞、曲轴等。不过它技术成熟，保养得当的发动机和变速箱跑50 - 80万公里很常见。但部件多，磨损点也多，要定期精细保养，长期使用后漏油、积碳等问题概率较高。
电车核心是“三电系统”，结构简单。电机几乎无磨损件，日常维护成本低，动力输出平顺。然而，电池是短板，存在容量衰减问题，维修或更换成本极高。
所以，除电池外，电车的电机电控更简单耐用、故障点少；但考虑电池因素，耐用性就不好说了。 全国燃油车排名
