你看过《中长期铁路网规划》的附图吗？上面那些花花绿绿的线条里，"实线"和"虚线"其实是两个世界——实线是"规划建设项目"，优先级高、钱和批复都相对顺；虚线是"规划研究项目"，字面意思就是"先研究着，建不建再说"。
南信合："十四五"本来只是把它放虚线里做前期，结果进入"十五五"后油门没松，今年年初项目建议书已经拿到批复——这节奏，比不少至今没动工的"实线"还快。
黔吉：渝厦通道的"最后一公里"
渝东南和湘西山高路远，高铁一直是痛点。黔吉跟南信合算是"插队双子星"，同样出身虚线，同样被沿线省份锁定为2026年新开工。
广清永：湘粤第二通道杀出来了
这条线"十四五"中后期才启动前期，按理说黄花菜都凉了，结果一路绿灯，预可研、可研评审全速过，2026年由湖南、广东联手推成年内开工。