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既然这样咱就继续交流冷知识吧,目前看有必要。其实当前车灯也是不能贴车衣的,撕下来

既然这样咱就继续交流冷知识吧,目前看有必要。

其实当前车灯也是不能贴车衣的,撕下来有可能就会把大灯涂层一起拉下来,就是个大事故。遇到有的用户要求更换大灯总成,贴膜店就等着赔吐血吧别问我怎么知道的,本店多年前赔过德系豪华车大灯,一个字惨!

还有,整车所有的塑料件,听清楚我是说所有包括前后杠,理论上贴膜后再撕,都有可能出问题。我不是说一定会撕掉漆,而是说有一定概率。特别介意这个的千万别贴车衣了,人家贴膜店总共就赚这么点得赔死。

金属面随便贴了撕,一般不会有事,因为是高温漆。金属面在历史上也出现过掉漆案例,他分为运损维修和产线维修,这就要看各厂的返修标准了。在目前一些热销车这里一般小的运损会直接告诉客户,给个很小的福利然后你自己决定要不要提走,你若不提立刻匹配给其他能接受的用户。

再有,再明确提示一条,下裙边高光和哑光面,都有更大概率贴膜后撕掉会掉漆,介意的别贴。

以上这些事如果你遇到了,一旦拍成视频都很具有热搜体质。如果你是典型的热销国产车,有预算的竞品会对你的内容进行高额流量购买加热,安排媒体做选题讨论投放,努力打造负面热搜等基本操作。

当然,轮胎爆了,开车撞了,首撞等等吧,都可以被投流加热……

我作为国产车迷看到这些特别遗憾,有的车企赚了钱努力搞研发,有的赚了钱就研究一些没意义的事(当然了他们自己认为这是进攻很有意义)。很多无辜的质量问题车友就这么被无辜的卷入其中,成了焦点。

评论区还有什么汽车“质量问题”很容易热搜的冷知识的可以补充