新加坡联合早报完全附和日本的说法，声称中国海警护航科考船，在日本“专属经济区”常态化航行！6月29日，根据新加坡联合早报，联合早报称，日本政府证实，中国大陆海警多艘舰船本月在冲绳县与那国岛以南的日本“专属经济区”常态化航行，并开始为中国科考船与公务船护航，行使管辖权。

日本方面又拿海洋问题做文章了。新加坡联合早报这次几乎是一字不差地转述了日本政府的说法，把中国海警在东海的活动形容成什么“闯入专属经济区”“常态化护航”。


消息是6月29日放出来的，日方声称他们的船只确认到多艘中国海警舰船，在冲绳县与那国岛以南的水域活动，而且不是路过，是常态化存在，还为中国科考船和公务船提供护航。


这个位置得先说明白。与那国岛是日本最西端的岛屿，距离中国台湾岛比距离冲绳本岛还要近。日本以这个岛为基点划了一大片所谓“专属经济区”。但问题在于，中日两国在东海的海域划界上从来就没有达成一致，中国根本不承认日本单方面划定的这条线。


按照国际海洋法的原则，涉及海岸相向国家间专属经济区划界，需要双方协商，日本自己拿尺子一画就说是自己家的，这不合规矩。


中国科考船在这一带活动，完全是在自己主张管辖的海域内。海警船为自己的公务船和科考船护航，是天经地义的事情。海洋科考是和平利用海洋的正当行为，全球各国都在做。日本把这件事炒作成“中国海警闯入日本专属经济区”，从根本上就偷换了概念。


争议海域不存在谁闯入谁的问题，只存在各自行使管辖权的问题。日方试图用“常态化”三个字制造紧张感，好像中国突然加强了存在，但实际情况是，这片海域中国船只一直在跑，以前不怎么炒作，现在集中放大罢了。


联合早报的报道几乎全盘接受了日本政府的口径，连标题都带着明显的倾向性。这不是什么简单的信息传递，而是一种选边站队的叙事操作。当一家媒体放弃核实另一方立场，直接把单方面的指控包装成既定事实，它就已经偏离了新闻最基本的平衡原则。


读者看到这样的报道，如果不了解中日海洋争议的背景，很容易被带偏，以为中国真的在别国家门口“耀武扬威”，可真相是，那里本就是有争议的区域，中国海警在那儿活动，保护的是自家科研船只的安全，不是什么越界行为。



值得琢磨的是日本选择这个时间点放话的动机。近年来日本一直在强化西南诸岛的防卫部署，与那国岛已经部署了沿岸监视部队，还要在附近岛屿增设反舰和防空导弹阵地。


渲染中国海警的“常态化威胁”，可以直接服务于其增加防卫预算、突破和平宪法限制的政治需求。制造一个假想敌，再告诉国内民众需要加强防卫，这个套路已经不新鲜了。联合早报这时候不加辨别地配合放大声量，等于成了别人舆论战的一环。


再看现实层面，海上的事情从来不是谁的嗓门大谁就有理。日本一边说着中国海警活动频繁，另一边自己也没闲着。日本海上保安厅的大型巡逻船常年在钓鱼岛周边游弋，还时不时跟中国海警船近距离对峙。


同样的事情，日本做就叫“执法”，中国做就叫“闯入”，这种双标话语体系一直存在。在东海油气开发问题上也一样，日本单方面划定的所谓“中间线”靠近中国一侧，中国在自己这边搞开发，日本照样抗议，说影响它的权益。可这条线中国从来没有承认过，何谈影响。


中国海警局对相关海域的巡航执法，每次都强调是在中国管辖海域内进行的正当活动。与那国岛以南这片水域，不存在所谓的“日本专属经济区”的法律事实，只存在日本单方面的主张。


国际社会在处理海洋边界争议时，从来都是基于谈判和协商，没有哪条规则允许一方自行划线然后强加于另一方。中国科考船在这一海域进行科学调查，是依据国际法和相关国家实践开展的正常活动，护航行动不过是确保这些船只不受干扰。


把这件事放在更大的背景里看，就能理解为什么海上的一阵风浪都能变成新闻标题。海洋权益争夺的背后，是资源、航道、战略纵深的全方位博弈。东海大陆架蕴藏着丰富的油气资源，渔业资源也十分可观，谁能在划界谈判桌上占上风，谁就能掌握未来几十年的开发主动权。


日本试图通过不断制造舆论事实，慢慢坐实自己的划界主张，这在策略上叫“积累既成事实”。媒体在这个节骨眼上跟着它的调子走，无异于帮它往天平的一端加码。


对于看新闻的人来说，分辨这类消息有个简单的方法：凡是只提一方说法的报道，先打个问号。这次联合早报的报道，通篇是日本政府证实了什么，中国方面是什么立场、依据什么法律、在做什么性质的活动，几乎只字不提。这种选择性失明，本身就是一种立场表达。


有些媒体标榜客观，但一到涉及中国的问题上，就习惯性地沿用西方和日本设置的框架，连基本的背景交代都能省则省，读者如果不具备相关知识储备，就很容易被带到沟里。


海上的事说到底还得看谁能在那里站住脚。报道可以满天飞，但船的位置不会骗人。中国海警船常态化存在，中国科考船继续作业，这就是最硬的回应。