从高位逼抢到低位防守，斯卢茨基这是茅塞顿开了吗？
间歇期后，申花终于迎来一场胜利。
马纳法的复出和阿苏埃的回归，让球队有了赢球的底气。
但更大的亮点在于，斯卢茨基有了改变。
从高位逼抢到低位防守，看似是战术变化，实则是司机在进化。
客场、三外援Pk五外援，所有不利因素都在申花这边，肯定不好踢。
只是以司机性格，不认怂，选择硬拼是常规操作。
谁知结果却是主动放弃球权，选择低位防守打反击。
别说对手意外，即便是申花球迷也意外。
毕竟之前单外援也没见他这么调整，属于出其不意。
司机执教三年，始终给人一根筋感觉，缺乏变通是一大硬伤。
没想到这场球，司机主动求变，还真是取得了绝佳效果。
徐皓阳踢10号位，注定效果肯定远不如特谢拉。
想踢出具备创造力进攻太难了，最终结果很可能是攻不进去，又守不住。
打防反则可以降低进攻组织难度，也是对自身劣势的一个弥补。
显然，司机多少看到了问题，这才决定改变思路。
这叫因地制宜，也是司机缺少的要素。
能主动妥协、改变，显然已被之前的成绩压得喘不过气了。
当倔强无法带来三分时，改变成了最好的选择。
茅塞顿开也好、被逼无奈也罢，反正赢球是事实。
说明司机的变化确实管用，这条路显然没走错。
当然，申花踢防反存在短板，缺少具备速度和冲击力的前锋，给机会也抓不住。
奈何大连英博防守确实差劲，拉唐长途奔袭后还能过人，也没谁了。
所以说申花这场大胜，一方面是球队主动求变，另一方面是对手给面子。
既然尝到了甜头，希望未来司机能继续灵活战术，别一根筋。
千万别被申花是强队这种人设所累，有时妥协是为了让球队能走更远。