离谱!把全球油价搅得天翻地覆的霍尔木兹危机,最后赢家居然是中国?
6月30日,日本《日经亚洲》网站发布了对美国前常务副国务卿库尔特·坎贝尔的专访节选。这位被称作“亚洲沙皇”的美国前高官,说了几句挺有意思的大实话。
他说,霍尔木兹海峡要是被封锁了,中国凭借充足的能源储备和产业韧性,很可能成为这轮美伊冲突的“赢家”。他还补了一句,中国“显然是最成功地渡过难关的国家”。这话从坎贝尔嘴里说出来,分量不太一样。
先说说霍尔木兹海峡这事儿。这条最窄处只有39公里的水道,每天扛着全球五分之一以上的石油海运量。
今年6月20日,伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡,第二天通行量就跌到了零。此后美伊双方打打停停,6月26日到27日又互相来了一轮狠的。全球油价上蹿下跳,好多国家直接傻眼。
日本石脑油短缺,食品包装都开始“黑白化”了。欧洲那边更是焦头烂额。但中国这边呢?波澜不惊。
坎贝尔点出的核心,是中国的能源储备体系。他说中国在“能源采购和储备两方面游刃有余”。这话不是客套。
截至2026年初,中国已经建成了国家战略储备、商业储备和企业义务储备组成的三级体系,原油总储备规模达到12到15亿桶。
什么概念?按净进口量算,能覆盖110到180天。国际能源署定的安全红线是多少?90天。
中国早就超了。更关键的是可动用的弹性。专家分析,中国可以释放4到5亿桶战略储备,再加上7.9到8.9亿桶商业储备。
按每天300到500万桶的规模往市场上慢慢放,民生、交通、化工这些核心产业链都能兜住。
说白了就是手里有粮,心里不慌。但光有储备还不够,进口渠道也得多元。
中国通过霍尔木兹进口的石油占总进口量的比例大概是33%。听起来不少,但俄罗斯一家就占了26%,加上巴西、加拿大、安哥拉、中亚管道,即使霍尔木兹彻底断了,缺口也能补上。
海关数据也印证了这一点:2026年1到5月,中国自中东四国的原油进口量减少了三成,但整体进口结构没有崩盘。
坎贝尔还提到了一个词:“产业韧性”。这话也不虚。中国的新能源产业已经在悄悄“省油”了。
太阳能发电装机超过12亿千瓦,全球最大的在建核电项目在手,电动车保有量一天就能省下100万桶石油。你少烧一桶,就少依赖一桶。这不是什么高深的理论,是实打实的账。
更有意思的是坎贝尔对特朗普政府内部的观察。他说特朗普政府对华政策“派系分化”。
一边是把中国当生存威胁的鹰派,另一边是觉得跟中国做生意能赚钱的务实派。坎贝尔承认,至少从眼下看,务实经贸合作派正在占据上风。
特朗普政府甚至已经取消了一些科技限制。坎贝尔还注意到一个细节:特朗普跟中方的外交互动,比他几周前去法国参加G7峰会时“更加积极主动”。跟盟友摆脸色,跟中国反倒热络,这画面确实有点意思。
但坎贝尔心里是不甘的。他说自己“不希望看到亚洲区域治理形成任何类似G2的局面”。
你看,这就是典型的美国心态。一方面承认中国做对了、扛住了、甚至赢了;另一方面又担心中国真的成了“赢家”。
坎贝尔说“很难不得出中国是赢家的结论”,这句话的潜台词其实是,我们怎么就让中国成了赢家?
特朗普被内塔尼亚胡等人说服,以为这场冲突很快就能结束。结果呢?坎贝尔说“事情并没有按他预想的那样发展”,而且“恐怕他们不知道如何摆脱这场冲突”。
一个被拖进中东泥潭的美国,一个在能源安全上早已布好局的中国——坎贝尔的这番大实话,说的就是这么个局面。
当然,坎贝尔的亚洲集团发布的报告也指出,中国的这些优势“实际上可能正在逐渐减弱”。但至少就目前而言,在全球能源市场被搅得天翻地覆的时候,中国确实是最不慌的那一个。
所以他说“中国显然是最成功地渡过难关的国家”这不是恭维,是总结。
