据悉，丰田汽车作为日本汽车企业，首个在2026年3月财年实现销售额突破50万亿日元，其正式员工平均年收入也终于突破1000万日元。在拥有大量工厂一线工人的日系车企中，丰田是首家员工年均收入超千万日元的企业。

今日《日经新闻》报道称：“为提升日本制造业竞争力，制造业正掀起加薪以留住优质人才的浪潮”。丰田2026年3月财年员工年均薪酬为1006万零464日元（员工平均年龄40.5岁），较上一财年上涨约23万日元，统计范围仅丰田母公司，覆盖73133名正式员工。其中半数以上为工厂在岗人员，短期合同工、兼职人员未纳入统计。

报道还提及丰田薪资较20年前涨幅达25%。查阅2005年数据，彼时丰田正式员工平均年龄37岁，年均收入804万日元。虽说受平均年龄差距影响无法直接简单对比，但印象中当年丰田薪资还低于电装（835万日元）、本田（819万日元）。

不过早在二十年前，综合商社、银行证券、地产、制药等诸多行业从业者平均收入普遍都超过1000万日元。由此可见，即便丰田手握巨额内部留存资金，以往向员工分红让利的力度并不算高。

放眼海外市场，2025年德国宝马集团员工人均薪酬折合约8.2万欧元（约合1520万日元）。《日经新闻》指出：“虽需综合汇率、物价、福利待遇等因素考量，但对比海外薪资水平，多数日本企业薪酬仍存在明显差距。”

备注：1日元≈0.042元人民币。