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鸿蒙座舱丝滑得像德芙,ADS 2.0智驾稳得一批,自动泊车比我驾校教练还耐心;手

鸿蒙座舱丝滑得像德芙,ADS 2.0智驾稳得一批,自动泊车比我驾校教练还耐心;手机、手表、平板一碰就联动,华为全家桶用户上车就像回了家;AEB各种测试里都“刹得住”,电池堆料也够狠。

技术没得黑,体验没得喷,安全也靠谱。

但是!
我!不!买!

理由简单粗暴——太!贵!了!

问界M9 50万起,M7智驾版30万+,阿维塔11、极狐HI版……随便一个都够我啃三年馒头。

买它?我得先卖一个肾,再预支30年退休金,最后还得找马云借个“花呗终极版”。

保养一次?比我吃三个月沙县小吃还心疼。

刮蹭一下?修车钱够我买台五菱宏光Mini EV再改个星空顶。

更扎心的是:真开出去,朋友只会说“哟,发财了”,而我在心里哭:“发啥财啊,车贷还没还完呢……”

一句话总结:
华为的车是“六边形战士”,我的钱包是“等边三角形穷鬼”。

建议华为下次出个“青年韭菜版”,定价9万9包邮,智驾可以砍、座椅可以手动,但方向盘不能省——我当场下单!

最后对各位土豪喊话:你们随意,我先骑共享单车攒钱去了。
低碳出行,也是为环保做贡献嘛!🚴♂️💨

(华为粉丝别喷我,我真觉得车好,就是穷得理直气壮😂)