非黑水军非尬黑，客观陈述小米汽车的重大缺陷
小米汽车优点，好看。
这一点，很多车企特别是比亚迪王总要向雷军学习啊。

重大缺陷。
小米独有！行车记录仪碰撞只存前60后30秒，一旦车主开门/断电/下车录像就中断丢失，事故后取证等于没有。
根源是无独立低压供电，次生出哨兵模式被阉割。

严重。
纸巾车规级，芯片消费级，机车卡顿，智驾系统对静止障碍物的识别短板。

维修成本天价。
一体式大灯： 坏一个灯就要换总成，6000-8000元，大多数车企几十块换个车灯即可。
一体化压铸： 底盘小凹陷外壳轻微破损，无法局部维修，维修费5万起，高压电池包无法维修更换需16万。

轮毂的镜像设计，左右轮子不对称，就是省钱省事左右轮公用一个模具。
这在二三十万以上的车型是没有的。
雷总说的汽车最难做的工艺之二。

视野盲区。

部分品控粗糙。
翼子板鼓包，仪表台卡扣松动内饰异响，浅色内饰面料牛仔裤一蹭就毁，无线充电发热，等等。

很严重，新款已经改善，点赞。
刹车片花架子，外观看着很性能，里面却太薄。
新款材质升级，增加了刹车片面积，100-0km/h制动距离稳定在33.3米左右。

事故后车门打不开。
新款按国家新规增加了三重冗余的机械开关。