小米欧洲研发中心，看似超高逼格豪华天团，实则花花架子
小米欧洲研发中心一官宣，全是各大名车企的高管、牛人扎堆入驻。
乍看一眼，阵容豪华、逼格拉满。
但细看一下，没啥干货硬货。
所谓天团有三：搞跑车赛道的技术大拿，外观设计师，车企高管。
两技术大拿，长项是跑车底盘调校和操控，不是0到1的发动机或电池技术，跟普通家用车需要的三电系统、量产品质、耐用性不搭边。
小米汽车就出道即巅峰，也没跨过五六十万的生死线门槛。
现在行情更卷，想达标更是难上加难。
在欧洲开卖还不知几时，挖过来不知道具体能干什么实事。
一年往里面砸三五亿，说白了，宣传意义远远大于实际意义，花钱撑门面、炒热度、装格局。
欧洲法律灰常严苛。
说端到端智驾天花板，200公里瞬间刹停，处罚就是数亿欧元起，罚到你扑街。
按小米集团全球营业额3%、7%处罚，不跟你算小米汽车单独业务。
小米汽车虽然做成独立法人，财务单独核算。
但欧盟法律，只看实际控制权，是母公司全资控股、统一操盘，就认定是单一经济体。
今时今日，制造业需要外国人往脸上贴金的日子已经过去了，中国人土鳖完成可以做到全球领先。
洋品牌、洋专家、海归身上那层神秘光环，现在全部彻底祛魅了。
比亚迪深耕造车多年，先国内市场做稳，海外市场慢慢打开之后，顺势建厂，直到25年才落地海外研发中心。
一步一个脚印，踏实搞技术、做产品、铺市场，不玩虚的。
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