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今年智驾还有一个容易被忽略的变化:大家开始卷的,不是功能,而是AI模型。比如地平

今年智驾还有一个容易被忽略的变化:大家开始卷的,不是功能,而是AI模型。

比如地平线刚发布HSD V2.0很多人关注的是新增18项功能、25项体验优化。但我觉得,真正值得关注的是底层升级到了世界模型+端到端强化学习。这意味着,OTA升级的不再只是功能,而是AI本身。行车、泊车、主动安全开始共用一套AI底座,模型越聪明,整套辅助驾驶都会一起进步。

今年大家都在讲世界模型、VLA、端到端,看似路线不同,其实都在做同一件事:让AI学会自己驾驶,而不是靠工程师不断写规则。所以智驾竞争已经进入下半场:以前比的是谁功能更多,以后比的是谁迭代更快、成长更快。

未来评价一套智驾,不能只看发布会那天有多强,更要看一年后的它,能进化到什么程度。

地平线HSD新版本发布大V聊车