恒信集团。26年汽车流通协会排名第二，仅次于中升集团，其有300多家4S店，营业额为734亿。
在2021年，恒信成功进入储能电池与动力电池业务，2026年单月新增订单最高12GWh，累计在手订单超100GWh，排期至2026年下半年。
恒信一手掌控渠道、一手掌握电池业务，又于2024年底接手原威马黄冈整车工厂，拿到整车生产资质，造车的条件全部具备了。
据悉恒信集团已经着手规划渠道布局，估计其造车的计划很快就要落地了。虽然国内市场很卷，但仍有人前仆后继，淘汰赛刚开始，远没有到终场哨吹响的时候…
恒信集团。26年汽车流通协会排名第二，仅次于中升集团，其有300多家4S店，营业额为734亿。
在2021年，恒信成功进入储能电池与动力电池业务，2026年单月新增订单最高12GWh，累计在手订单超100GWh，排期至2026年下半年。
恒信一手掌控渠道、一手掌握电池业务，又于2024年底接手原威马黄冈整车工厂，拿到整车生产资质，造车的条件全部具备了。
据悉恒信集团已经着手规划渠道布局，估计其造车的计划很快就要落地了。虽然国内市场很卷，但仍有人前仆后继，淘汰赛刚开始，远没有到终场哨吹响的时候…