领克发布了旗下首款旅行车 07GT，并在 6 月 29 日全球首秀并开启预售。三个版型，预售价 16.58 万至 18.58 万元。同时推出时间限量版，20.88 万元，限量 1007 台，当晚售罄。首台量产车 6 月 15 日已经下线，7 月正式上市交付。

车长 4846mm，轴距 2843mm，无框车门，双色车身，六种配色。EM-P 电混平台，1.5T 混动专用发动机热效率 47.26%，加前后双电机四驱，综合功率 390 千瓦，四驱版零百 5 秒内。28.3 度磷酸铁锂电池，纯电续航超 200 公里，综合 1422 公里。

同级唯一搭载 MRC 磁流变悬架，每秒千次阻尼调节，1 毫秒响应。车顶装行李箱的工况下麋鹿测试 82.1 公里/小时。选装件提供 360mm 刹车盘配四活塞运动卡钳、干式碳纤维尾翼（最大下压力 52.26 公斤）、前铲和侧裙。

智驾全系标配 128 线等效激光雷达和 27 颗传感器。中低配搭载 Orin-Y 芯片和千里浩瀚 H5，高配用 Thor-U 芯片配 H7，支持城市 NOA 和车位到车位领航。座舱搭载 Flyme Auto 2.5，仪表台上装了一个实体 Eva 交互机器人，5nm 芯片，AI 算力 30TOPS。

后备箱 614 升含 83 升下沉储物区，二排放倒 1665 升。车顶行李架动态承重 100 公斤，同级一般 75 公斤。电动隐藏式拖车钩牵引力 1.6 吨，有合法拖挂资质，挂上拖车后系统自动适配 ESP、巡航和影像。

2026 年旅行车突然多了起来。蔚来 ET5T 在纯电旅行车里占六成以上份额但起步 29.8 万，极氪 007GT 20.29 万起，海豹 06GT 和阿维塔 06GT 也在进入这个市场。领克 07GT 16.58 万的起步价是目前几台里最低的，插混加 200 公里纯电续航让它不受充电桩覆盖率限制。旅行车在中国一直是小众品类，过去几乎只有进口燃油车可选，现在 15 万到 30 万之间突然出现了一排国产新能源选项。