这是长江水利委员会资料！你好好看看！武汉长江大桥还能再用50年以上，南京长江大桥已经大修多次，已经到寿命！现在科技不拆除南京长江大桥也可以抬高该桥，南京长江大桥也到寿命了！改造抬高南京长江大桥后，既能通航万吨远洋巨轮，又能保留该桥景观，把公铁通车功能交给新建高桥即可。长江经济带战略非常重要，恢复长江海运，能救活原长江对外开放的沿江各城市租界经济带，解放前除了汉口上海有租界外滩开埠，南京九江芜湖安庆沙市宜昌，包括重庆都有日租界。不要因为南京长江大桥改造抬高后，南京由海运终点港变成海运过路港而自私。其实恢复长江海运，沿江各城市不是跟南京分“蛋糕”，而是长江经济带恢复海运后把蛋糕做大、做强了！蛋糕总量变大了，南京也受益！整个长江经济带各沿江开放城市都受益！中国整体经济内需发展受益！

安庆三线都不是

安庆那时候也是省会。只是后来变成了小村庄肥仔。接着就是集全省发展肥仔