中方一纸公告，给加政府提了个醒
国产电动车整装待发，7月即将批量登陆加拿大市场，原本是中加经贸破冰的利好信号。可商务部6月30日一纸贸易救济公告，瞬间打破市场乐观氛围，也撕开了加拿大两面派贸易的真实面目。
此前中加关系短暂回暖，让不少车企产生错觉。加拿大取消极端惩罚性关税，放出有限电动车进口配额，看似主动开放市场。国内顺势释放善意，放宽加拿大农产品进口，恢复双边经贸往来，诚意十足。
但善意换不来对等尊重。加拿大的市场开放，从头到尾都是套路。配额额度极低，牢牢锁死中国电车增量空间。准入门槛苛刻，隐形认证卡点层出不穷。一边想赚取中国市场红利，一边紧跟美国步伐，持续对华新能源产业设限、调查、围堵。
美方施压，加拿大就摇摆妥协。自身利益，加拿大分毫不让。这种单边利己的贸易逻辑，根本算不上互利合作，只是变相的贸易霸凌。
中方此次反制，绝非临时赌气，完全依规合法。加拿大豌豆淀粉低价倾销，冲击国内产业，损害实实在在。商务部依法启动反倾销措施，收取保证金，是标准的贸易救济，有理有据、合规有度。
这一记反制，信号直白有力。经贸往来，从来不是单方面退让。你设壁垒、搞限制，我必然对等反制；你守规则、讲诚意，我方才会开放包容。没有理所当然的红利，只有双向奔赴的共赢。