今天提前下班，闲着没事，想着最近家里有换车计划，干脆去福特4S店转转。家里那台老车空间越来越不够用，尤其是周末带娃出门，后备箱塞个婴儿车就快满了，第二排再坐两个大人，简直挤得慌。所以这次目标很明确：就想找个大空间的SUV，预算25万左右，合资品牌优先。

之前在网上关注过26款的锐界L，听说这次改款配置升级挺多，价格却没啥变化，属于“加量不加价”的类型，所以进店就直接奔着这车去了。

一进店，门口就停着一台26款锐界L，是燃油版的二驱豪华型（销售说是走量车型）。实车比图片上看着更显大，前脸那种大尺寸熏黑中网挺有气势，分体式大灯也挺精神。说实话，这几年福特的设计年轻了不少，不像老款那么粗犷，多了点精致感。

拉开车门，第一感觉就是：敞亮。我特意去试了试第二排和第三排。店里这台是2+3+2的七座布局（也可以选2+2+3），第二排空间大，中间坐人不会憋屈。我身高178cm，调整好第一排后，第二排腿部还有两拳多，头顶也不压抑。第三排嘛，确实不如MPV，但偶尔应个急坐俩孩子或者身材娇小的成年人没问题，比某些“伪七座”实在多了。

销售小哥挺热情，拿着配置表给我一顿讲解。新款锐界L的升级点确实实在：比如二豪车型就增加了方向盘加热（北方冬天福音）、第二排座椅加热（老人孩子实用），还有陡坡缓降时自动开启的540度透明底盘——这个对我这种偶尔跑烂路的新手来说挺友好。关键是，这些配置都是白送的，价格跟老款一样。

聊到高配，销售重点推荐了混动旗舰型。他说座椅升级成了半苯胺真皮（据说劳斯莱斯、宾利这类豪车才用），手感确实细腻，还带加热通风。另外HUD抬头显示、方向盘加热这些也配齐了。不过价格得上到30万左右了，果然一分钱一分货啊。

本来想试燃油版，但店里试驾车是混动旗舰型（2.0T大马力混动）。开起来第一感觉是轻快，油门跟脚，起步和中段加速都很顺。官方说零百加速7秒级，实际体验确实不肉，超车有信心。混动系统的优势在市区堵车时明显，电机介入后几乎没噪音，油耗也低。底盘滤震不错，过坑洼不生硬，转向手感适中，不像某些SUV那么虚。

不过也有个小槽点：第三排立起来后，后备箱空间就比较有限了，但这也是七座SUV的通病了。销售说如果经常需要装货，建议放倒第三排，这时后备箱就非常能装了。

看完车，心里大概有数了。如果追求性价比，燃油二豪完全够用，新增的配置很实用。如果预算充足，直接上混动旗舰，配置拉满，油耗还低。至于223还是232布局，看个人需求：经常坐5人以上就选223，第二排独立座椅更舒服；如果经常5人以内，232反而灵活，第三排使用率低时能当大五座。

26款锐界L这次改款，确实抓住了家用车的痛点：空间大、配置实用、动力选择多。相比老款，加配不涨价挺良心，尤其是方向盘加热、二排加热这些细节。当然车无完车，第三排空间和油耗（燃油版）还是需要根据自己需求权衡。

接下来打算带家人再来看看实车，毕竟买车是大事儿，得听听“领导”和孩子们的意见。对了，论坛里有锐界L的车主吗？欢迎聊聊实际用车感受，特别是长期油耗和保养成本，感谢！