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今年七一勋章名单里,唯一带黑框的逝者:北大才子陈俊武,用一生炼出中国“争气油”

今年七一勋章名单里,唯一带黑框的逝者:北大才子陈俊武,用一生炼出中国“争气油”

看了今年七一勋章的获得者里,竟然有一位已经去世的人,他的名字是陈俊武。陈老毕业于北京大学,是中国科学院资深院士,是我国炼油催化裂化工程的奠基人。

1927年陈俊武生于北京的书香门第,17岁就以第二名的成绩考上北大化工系。读大二那年他去抚顺参观,看着日本人留下的破旧煤制油工厂,再想想北平街头背着煤气包跑的公交车,心里像压了块石头。旧中国缺油缺到什么地步?卡车跑不远,飞机飞不高,连百姓点灯的煤油都要靠进口,堂堂大国的能源命脉,被洋人死死攥在手里。那趟参观之后,他就认准了一件事:这辈子就搞石油,一定要让中国人用上自己炼的油。



1949年,刚刚走出北大校门的陈俊武,放弃了大城市舒适的工作机会,一头扎进东北抚顺的人造石油厂,从此扎根石化行业七十余年。很多人只知道王进喜在大庆打出了原油,却很少有人知道,就算挖出了油田,没有炼化技术,原油也变不成汽油、柴油,就像有了稻谷,却没有碾米的工具。

上世纪六十年代,西方国家对炼油核心技术全面封锁,流化催化裂化工艺被当成战略机密,图纸、设备、计算公式一律禁止对华输出。彼时已经发现大庆油田,可大批原油堆积,却炼不出高品质燃油,全国交通、国防工业处处受限。34岁的陈俊武临危受命,担任我国第一套催化裂化装置总设计师,扛起了攻关重任 。

那段岁月物资匮乏,科研条件简陋,团队每天啃着粗粮,伏案演算十几个小时,没有计算机,所有工艺流程、压力参数全靠纸笔一遍遍推算。整整四年日夜攻坚,1965年,我国第一套自主设计建造的流化催化裂化装置试车成功,清澈的汽油顺着管道流淌而出,现场无数科研人员热泪盈眶。这套装置被称作新中国炼油工业的“第一朵金花”,直接让我国炼油技术跨越二十年,打破了国外长达数十年的技术垄断。

此后半生,陈俊武始终没有停下科研的脚步。八十年代,他牵头攻克渣油催化裂化难题,让我国重油加工技术跻身世界前列;等到步入耄耋之年,他又瞄准能源安全,带队研发出全球首套甲醇制烯烃装置,开辟了煤炭制取化工原料的新路径,补齐了我国能源结构的短板。90多岁高龄时,他依旧坚持每周到办公室上班,整理资料、研判课题,直到身体再也支撑不住 。

陈俊武一生清贫,留下一句广为流传的座右铭:奉献大于索取,人生就灿烂;奉献等于索取,人生就平淡;奉献小于索取,人生就黯淡。他手握多项国家级大奖,却生活简朴,把奖金大多投入科研和助学,一辈子淡泊名利,深耕幕后。

2024年5月,陈俊武院士在洛阳离世,享年97岁。2026年七一勋章颁授仪式上,他成为本届名单中唯一一位追授勋章的获得者,名字旁标注着黑框,接受全党最高荣誉。

从北大书生到能源巨匠,陈俊武用七十余年坚守,兑现了青年时代许下的誓言。如今全国七成以上的汽油,都依靠他开创的催化裂化技术炼制而成,飞驰的汽车、远航的轮船、升空的战机,都离不开他毕生的心血付出。

大国崛起,既要有冲锋在前的英雄,也要有默默攻坚的科研先驱。陈俊武院士以身许国,以毕生所学筑牢国家能源防线,值得我们永远铭记与致敬。

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