近日，据报道，据欧洲汽车制造商协会数据，2026年5月，中国乘用车在欧洲31个主要国家的市场份额首次超过日本，比亚迪等国内车企销量同比增长65%，而丰田等日系车企销量同比下降3%。这一变化反映了全球汽车产业格局的调整，国内新能源汽车出口增长成为重要推动力。

具体数据显示，2026年5月，比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、零跑五家国内车企在欧洲合计售出13.841万辆，同比增长65%；丰田、日产、铃木、马自达、本田、三菱六家日系车企合计售出13.0424万辆，同比下降3%。国内车企销量比日系车企多6%，实现份额反超。此前4月，日系车企销量为12.7064万辆，仅以1%微弱优势领先国内车企的12.5864万辆。比亚迪2026年1-6月海外乘用车销量达789,367辆，同比增长70%，6月海外销量占比44%，同比提升20个百分点，全年海外销量目标为160万辆。