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同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说: 1、省钱是真的,电费比

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:
1、省钱是真的,电费比油费便宜太多,以前油车省着用,现在经常带家人出去玩。
2、安静得不像话,启动时几乎听不到声音
3、加速那叫一个爽,起步加速特别快。
4、科技感满满,中控大屏、自动驾驶辅助
华为乾崑助力启境GT7上市

启境G7T是华为乾崑品牌独立后首个从零与车企共创的量产作品,也是华为与广汽联手探索"原生融合"下交出的一份满意答卷。

启境GT7融合多项前沿技术量产落地,是同级唯一配备L3全链路冗余架构的车型,覆盖供电、算力、感知、定位!、通信、转向、制动、HMl交互八大维度双重保障,通过中汽研专项场地测试全项验证,200项真实道路场景测试。

启境GT7搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统,配备36个高性能传感器,包含896线双光路图像级激光雷达,11个高清摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达,实车道路测试总里程突破20万公里。

启境GT7拥有同级最大的215L前备箱,后备箱放倒第二排座椅后最大容积可达1606L,前排配备双零重力座椅和2.2㎡的超大全景天幕。

此次启境GT7新车推出5款配置,官方知道了为20.99万-32.99万元,其中Ultra系列车型在驾控、智能、安全等维度标配超100项核心配置。

启境GT7新车提供三电机四驱版本,零百加速达到2秒级(约2.98秒),全系标配闭式双腔空气悬架和连续阻尼可甜减震器,百公里制动距离在33米以内。

作为双方"原生融合"合作的结晶,启境GT7既能承载个人爱好,又能容纳全家人出行的智能大五座SUV,开启智能汽车的"体系共创"时代的新篇章!