迈巴赫 全球仅此一台的2005款迈巴赫Exelero，专属定制双门轿跑。由迈巴赫、意大利Stola设计公司、普福尔茨海姆设计学院联合打造，受德国轮胎品牌Fulda委托开发，用于测试高性能超高速轮胎，原型底盘基于迈巴赫57（W240）改造。并非量产车型，定位复古豪华极速轿跑，当年成交价格约800万美元，是2005年全球最贵定制跑车之一。AMG强化6.0T V12双涡轮，700马力 / 1020牛米，奔驰5G-Tronic五速自动变速箱，后轮驱动。0–100km/h 4.4秒，极速纪录351.45km/h（意大利Nardo高速环形赛道创下，量产轮胎极速纪录）。整备重量2660kg（大量碳纤维车身部件减重）。5890×2140×1390mm，尺寸远超常规超跑，接近迈巴赫57轿车。轴距3390mm，沿用W240行政轿车长轴距底子。专属Fulda Exelero高性能胎，前轮315/25 ZR23、后轮345/25 ZR23，23英寸定制多辐轮毂。AIRmatic空气悬架，兼顾高速稳定与豪华舒适性，高性能通风打孔刹车盘，匹配350km/h极速需求。复古游艇式溜背双门两座轿跑造型，融合上世纪30年代迈巴赫流线跑车元素。 超大直瀑式镀铬进气格栅，细长凤眼造型大灯，车身全黑原厂专属车漆。无框车门、拉长引擎舱、短促车尾，侧面印有Fulda标识。 全碳纤维车身覆盖件，空气动力学尾部扩散器、隐藏式排气。 双座运动豪华座舱，真皮+碳纤维拼接内饰，运动桶型座椅搭配赛车式安全带。保留迈巴赫行政级舒适配置：多向电动调节、高级隔音、恒温空调。 定制金属饰板、专属缝线工艺，兼顾极速性能与顶级豪华质感。尺寸巨大、自重超2.6吨，仍能突破350km/h极速，是豪华车与高性能结合的特殊标杆。