如果我说分体式大灯是汽车圈的阳谋,有没有人认同?[大金牙]
为何分体式头灯越来越大行其道,最初只在自主品牌的某些车型上出现,
现在就连很多高端品牌,如宝马、奥迪都争相效仿,
自主品牌分体式大灯组的设计更是数不胜数,[思考]
如蔚来、小鹏、理想、奇瑞的某些车型,无不采用分体式大灯组。
大家都知道,在汽车的碰撞事故中,外观件,保险杆、大灯、雾灯、尾灯,轮眉饰板等受损的概率非常高,
而这正是主机厂售后创收的一大阳谋,一个大灯的报价上万、几千早已司空见惯、
这类外观组件都属于高频更换件,卖车只赚一次性的利润,而外观高频件的更换则是品牌车型售后利润一大来源;[捂脸]
如今,分体式大灯的设计安排,让你无论开车多么谨慎、倒车入库、侧翻停车、窄路会车,只要轻轻一刮蹭、大灯组、保险杠、饰板等受损的概率大大增加,而且每换必是总成! 因为设计之初就已经确认了封装总成的路径、无单独更换、
并且大灯组、保险杠等外观件的报价往往高得吓人。
以用户为导向,不如说是以利润为导向!





