要说机场实打实的本地往来客流，深圳的数量是最多的，北京、上海、广州都比不上它。北上广航班总量看着更可观，大多是靠着中转客流撑起来的，国内外联运航线密集，转机的乘客占了大头。深圳本土出行的人多，可国际航线太少，不少人想坐国际航班，只能跑去广州、上海或是香港搭乘。深圳得加紧完善机场枢纽建设，扩充国内与国际航线，机场航线配置和本地客流、城市经济繁华程度不匹配。
要说机场实打实的本地往来客流，深圳的数量是最多的，北京、上海、广州都比不上它。北上广航班总量看着更可观，大多是靠着中转客流撑起来的，国内外联运航线密集，转机的乘客占了大头。深圳本土出行的人多，可国际航线太少，不少人想坐国际航班，只能跑去广州、上海或是香港搭乘。深圳得加紧完善机场枢纽建设，扩充国内与国际航线，机场航线配置和本地客流、城市经济繁华程度不匹配。
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