【今日#人民日报海外版导读# | BMI标准下调，你“被肥胖”了吗】今日出版的#人民日报海外版#，以下看点不容错过。

1.现代化水运体系加快构建（锐财经）

水运是综合交通运输体系的重要组成部分。去年，中国水路货物周转量近15万亿吨公里，在综合交通运输体系中的占比超过一半；国际海运量占全球海运量的1/3；港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、中资海运船队规模等指标稳居世界首位。接下来，如何推进水运高质量发展？在国新办近日举行的新闻发布会上，交通运输部有关负责人介绍了相关情况。详情→网页链接

2.海内外企业纷纷落户，香港展现强大“磁吸力”

香港特区政府投资推广署近日发布招商引资成果，今年上半年共有413家海外和内地企业在港开设或拓展业务，预计带来超过530亿港元的外来直接投资，同比增长36%，并为香港创造超8600个新职位。“在‘一国两制’下，香港拥有背靠祖国、联通世界的独特优势，营商环境开放便利，拥有简单低税制，普通法制度与全球金融中心接轨，专业服务世界前列。”香港特区行政长官李家超表示，香港的实力和机遇，既反映在各项国际排名节节上升中，也反映在招商引资的成绩上。特区政府正全力推动加快发展北部都会区，不断释放新机遇和潜力。详情→网页链接

3.十年蝶变，“钢铁驼队”再出发

2026年6月，中欧班列统一品牌启用迎来十周年。十年来，中欧班列开行规模、通达范围、服务品质、辐射效应大幅提升，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，增长10.8倍。

近日，笔者跟随中国国家铁路集团主题采访团，先后走进重庆、长沙两地铁路物流枢纽一线，实地见证这条“钢铁丝路”的十年蝶变。详情→网页链接

4.他们这样讲述党的故事

习近平总书记在给中共一大纪念馆、南湖革命纪念馆少先队红领巾讲解员回信时强调：希望你们高举队旗跟党走，传承红色基因，增长知识本领，磨练意志品质，做党和人民的红孩子，在新征程上跑好历史接力赛。

在庆祝中国共产党成立105周年之际，全国各地观众纷纷走进革命纪念地和红色场馆，聆听先辈故事，感悟革命精神，赓续红色血脉。本报记者采访了多地革命纪念馆、博物馆、展览馆的讲解员、志愿者和少先队红领巾讲解员，了解他们如何用心用情讲述党的故事和革命的故事。详情→网页链接

5.便捷通信，畅通智能时代“高速路”

6月24日至26日，2026上海世界移动通信大会（以下简称“MWC上海”）如约而至。与过去更偏重“新品亮相”的MWC上海不同，今年的大会更像一场关于产业方向的集体讨论，参展企业普遍把技术放进真实应用场景中进行展示。

从专为听障人士打造的语音识别模型，到可自动完成通话转写的AI助手，一个愈发清晰的趋势正在浮现：移动通信行业正在从“把人和设备连起来”，走向“让网络和终端具备更强的理解、协同和响应能力”。

“当前，新一代信息通信技术加速融入经济社会各领域，推动人类社会迈向人机协同、跨界融合、共创分享的智能时代。”工业和信息化部总工程师钟志红在会上表示，中国将保持适度超前，建强新型基础设施，加强新一代通信网和算力网规划建设，推动双千兆向双万兆升级，加快构建空天地一体化信息网络。详情→网页链接

6.BMI标准下调，你“被肥胖”了吗（健康驿站）

最近，一份来自大洋彼岸的医学新指南在国内引发不少关注——美国糖尿病协会（ADA）肥胖专业实践委员会发布的《2026成人超重与肥胖诊疗标准》，对亚裔人群的肥胖和超重判定标准作出修订。这对国人意味着什么？新指南有哪些参考价值？为此，我们采访了首都医科大学附属北京友谊医院减重与代谢外科主任、主任医师张鹏。详情→网页链接

7.“国车”新面孔（汽车产业的“中国方案”）

1956年7月13日，新中国第一辆解放牌卡车驶下总装配线，结束了新中国不能制造汽车的历史；1958年8月1日，第一辆红旗牌高级轿车出厂，此后的重要活动中，总少不了红旗轿车的身影。

70年光阴流转，面对电动化、智能化、绿色化浪潮，中国一汽主动求变，以技术创新、绿色制造与柔性智造为抓手，探索出一条传统车企在新能源时代的发展新路径。详情→网页链接

8.“走出去”，“融进去”（汽车产业的“中国方案”）

当前，中国汽车的出海模式正由以产品出口为主，逐步迈向涵盖技术、标准和供应链协同的全链条生态出海，加快实现从“产品出海”到“体系出海”的转变。

中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞。从2001年第一批轿车出口中东，到2024年EBRO合作项目落地西班牙，再到近期欧洲运营中心和西班牙研究院启用，奇瑞用25年，走通了一条中国汽车品牌“走出去”、“走上去”再到“融进去”的全球化进阶之路。详情→网页链接

9.补上鸟类尾巴演化“拼图”

鸟类从恐龙演化而来，是生命演化历程中令人叹为观止的一个篇章。

在从恐龙向鸟类演化的过程中，除了翱翔蓝天的羽翼，鸟类身体最彻底的改变就是尾巴缩短。现代鸟类的尾巴很短，由4到9块尾椎和一块尾综骨构成，其中尾综骨是由若干块尾椎愈合而成。缩短的尾巴给予了鸟类空气动力学等优势。然而，鸟类祖先是如何从标志性的恐龙“长尾巴”演化为现代鸟类“以尾综骨为主的短尾巴”的？由于缺乏过渡阶段的化石证据，这一直是演化生物学界悬而未决的谜团。

7月2日，《科学进展》（Science Advances）发表了中国科学院古脊椎动物与古人类研究所王敏团队（以下称“古脊椎所”）和福建省地质科学研究院合作完成的政和动物群发现侏罗纪鸟类的研究成果，报道了已知体型最小的长尾副鸟类，揭示了在鸟类尾部演化过程中，“尾椎数目的减少和变短”发生在“尾综骨愈合之前”，为鸟类尾巴的演化路径提供了最为关键的化石证据。详情→网页链接

10.开合之间，“张”显中国智慧（字载匠心·惊艳时光的中国智慧）

时值盛夏，白昼悠长，已是阳光炽热与骤雨交织的季节。按住卡扣、轻轻一推，伞面撑开，一方抵御烈日与雨水的小天地由此诞生。作为一种日常用具，伞为出行提供了很大便利。而在历史上，伞的材质发生过变化，伞的象征意义也曾与当下不尽相同。数千年岁月，伞陪伴前人走过漫漫长路，映照出一段技术史、文化史的发展与变迁。详情→网页链接

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