辅助驾驶安全是最基础的底线

这次L2辅助驾驶新国标发布，相当于给行业划了一条安全底线。比亚迪作为主要起草单位，参与了标准制定，也把自己在量产车和真实道路场景里的经验放了进去。

比较直接的一点是，天神之眼全系车型性能已经优于新国标。像施工改道、雨雾天气、夜间识别、多障碍物、儿童突然横穿这些高风险场景，都是日常开车里很容易遇到的情况。天神之眼能覆盖这些场景，靠的是整车智能架构、全栈自研能力，还有超过315万辆辅助驾驶车型带来的真实数据积累。

辅助驾驶不是功能越多越好，关键还是要安全、稳定、敢负责。比亚迪此前做智能泊车兜底，今年又做城市领航兜底，技术之外也把责任往前多走了一步。

对用户来说，天神之眼用更优异的安全表现优于新国标，辅助驾驶用起来也会更安心。