自从6月下旬开始，日本防卫省统合幕僚监部的官方网站几乎被中国海军舰艇活动的通报“霸屏”了，其更新频率之高、信息之密集，在近年来颇为少见。
根据日本发布的情况，咱们统计一下，仅6月25日到7月1日这短短的一周时间内，日本统合幕僚监部就接连公布了10条有关中国海军舰艇动向的消息，其中6月29日一天更是集中发布了5条，足见中国的海军兵力在西太平洋方向的活动强度。

通过梳理这些通报可以看出，中国海军多个批次的水面舰艇编队同时或交替穿越对马海峡、大隅海峡、横当水道以及宫古海峡等重要海上通道，在东海、日本海与西太平洋之间进行大范围的各种机动，展现出了中国海军远海训练与部署的高度活跃。

6月24日至25日，中国海军两艘052D型导弹驱逐舰“西宁”舰和“贵阳”舰先后通过对马海峡北上，进入日本海海域。
对马海峡是朝鲜半岛与对马岛之间的狭窄水道，也是连接东海与日本海的关键通道。两艘舰艇在日本海进行相关任务后，于6月27日至28日沿原路经对马海峡返回了东海。

6月26日，054A型导弹护卫舰“安阳”舰穿越宫古海峡，驶入西太平洋。
宫古海峡位于冲绳本岛与宫古岛之间，水道宽阔，是中国海军进出西太平洋的主要走廊之一。

6月27日，052D型导弹驱逐舰“苏州”舰穿越横当水道进入西太平洋，随后于28日从该水道返回。
横当水道地处日本西南部奄美大岛与横当岛之间，相对较窄，同样也是连接第一岛链内外的咽喉要道。

几乎在同一时段，更庞大的舰艇编队通过大隅海峡挺进西太平洋。
6月27日至28日，054A型导弹护卫舰“盐城”舰与一艘综合补给舰组成编队，055型导弹驱逐舰“南昌”舰紧随其后，它们分两批先后经由大隅海峡驶入西太平洋。
大隅海峡介于日本九州岛南部与大隅群岛之间，水域开阔，适宜大型编队通行。

6月29日，中国海军穿越岛链的节奏进一步加快，当天，一艘电子侦察船悄然经横当水道进入西太平洋。同时，052C型导弹驱逐舰“西安”舰经由大隅海峡驶入西太平洋。

6月30日，今年刚服役没几个月的055型导弹驱逐舰“东莞”舰又穿越宫古海峡，驶入西太平洋。

7月1日，054A型导弹护卫舰“湘潭”舰从宫古海峡由西太平洋进入东海。

根据日本连续通报的信息综合判断，尽管部分舰艇已经折返，但截至到7月1日，在西太平洋海域保持活动的中国海军舰艇至少还有7艘，具体包括：
055型驱逐舰南昌舰、东莞舰。
052C型驱逐舰西安舰。
054A型护卫舰安阳舰、盐城舰。
1艘综合补给舰。
1艘电子侦察船。

整体来看，此轮舰艇密集穿越第一岛链，中国海军主要依托对马海峡、大隅海峡、横当水道和宫古海峡这四条重要水道，在东海、日本海与西太平洋之间往返穿梭。
如此的多方向、多批次、多型舰艇协同出动的态势，凸显出了中国海军远海训练与远洋部署的常态化，也反映出了咱们海军的海上兵力在广阔的西太平洋保持持续存在和体系化行动能力的稳步提升。这就对了，这些地方就是要多走动走动。