在6月汽车成绩单里,小米和小鹏在辅助驾驶这块都没松劲
6月交付数据出来了:小米超3万台、小鹏也超3万台,但我更想聊的是这两家在辅助驾驶上的投入
小米最近YU7 GT在纽北跑出了辅助驾驶圈速成绩还被官方认证了,小鹏的全场景辅助驾驶已经开放了很多城市
这两家走的技术路线不完全一样但方向是一致的,就是让车变得更聪明让驾驶变得更轻松
从6月的销量来看用户对这种技术导向的品牌是买账的,毕竟花差不多的钱能拿到更好的辅助驾驶体验谁不愿意
现在买车不光是买一个交通工具了更多人开始看重车的智能化程度
小米和小鹏在这个方向上都投入了大量资源,6月的成绩单就是用户对他们技术的认可


