第一条：三亚⇌布拉格（🇰🇿哈萨克斯坦，斯卡特航空SCAT）
DV481：08:05三亚起飞→14:50比什凯克停场→22:20布拉格落地
DV482：23:50布拉格起飞→次日06:30比什凯克停场→12:30三亚落地
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第二条：三亚⇌曼谷（🇩🇪神鹰航空Condor）
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第三条：海口⇌曼谷（🇩🇪神鹰航空Condor）
有两条第五航航线：
法兰克福—曼谷—三亚（A330-900neo）
法兰克福—曼谷—海口（A330-900neo）
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2026年10月底冬春航季起，海口美兰机场设立运行基地，欧洲首家在华常设运营基地外航，使用A320neo 飞机
现有16架A320-200
✈️9A-IRM、9A-SHO
✈️D-AIC*（A、G、H、I、S、T、U
✈️D-ASGE、D-ATCH、LY-NRU、LY-VUT、LZ-LAH、LZ-LAJ、LZ-LAK
有7架A320neo
✈️D-ANC*（A、K、L、W、X、Y、Z）
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✅什么是第七航权❓
1. 第一航权：领空飞越权
不经落地，单纯飞越他国上空
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2. 第二航权：技术经停权
落地仅加油检修，禁止上下客货
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3. 第三航权：目的地下客权
本国飞他国，只下本国出发旅客
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4. 第四航权：目的地上客权
他国飞回本国，当地载客返程
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5. 第五航权：中间点 / 延远权
航线一端为本国，中途第三国可上下客
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6. 第六航权：桥梁权
两国航班，必须经航司本国中转
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7. 第七航权：完全第三国运输权
两头都是外国，全程不沾航司本国
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8. 第八航权：境内连续运输权
国际航线顺带飞他国境内两城，绑定本国航线
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9. 第九航权：完全境内运输权
单独运营他国本土国内航线，和本国无关
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