科迈罗 2012 COPO，Central Office Production Order（总部专属定制订单），致敬1969经典COPO ZL1，2012是第五代平台重生后的初代量产COPO直线加速赛车。纯赛道专用，无法合法上路、不能上牌，专供NHRA直线加速赛事（Stock/Super Stock组别）。全年仅生产69台，复刻1969年COPO ZL1产量；购车采用摇号抽签制，基础起售价117500美元，顶配可达17万美元。67台硬顶Coupe，仅2台敞篷（编号68、69），最后一台69号用于慈善拍卖收藏价值极高。密歇根Wixom通用性能制造中心，发动机手工装配，买家可现场参与整机打造。三套原厂赛道动力，① 7.0L LS7自吸，标定425马力，对标Corvette Z06架构，43台车主选择，适配主流NHRA原厂组别；匹配Powerglide两速自动变速箱。② 5.3L LSX+2.9L Whipple机械增压，标定500马力，轻量化增压方案，仅6台选装，两速自动变速箱。③ 5.3L LSX+4.0L大尺寸Whipple机械增压。标定550马力，全系最强原厂动力，仅搭载于两台稀有敞篷版本，匹配Turbo 400三速竞赛自动箱。Coupe标配Powerglide 2速竞赛自动，Hurst Quarterstick赛车档把。敞篷专属Turbo 400三速自动，强化竞赛离合器总成。抛弃原厂独立后悬，换装Strange Engineering实心整体桥9英寸铝合金差速器，标配4.10大尾牙轻量化锁止式差速器，专为直线弹射优化。轻量化窄前轮（15寸窄胎减少滚阻）、宽尺寸后轮竞速热熔胎；全车拆除隔音、内饰、空调等所有民用配件减重，整备质量约1440–1470kg。全车定制钼合金防滚架，满足8.5秒 0 - 400米赛事安全标准；RJS赛车三点式安全带、车窗防护网。拆除后排座椅、中控、多媒体、电动设备；仅单张轻量化赛车桶椅。Autometer专用竞赛仪表组：万转转速表带换挡提示灯、水温、油温、油压、燃油压力、电压独立表头，表盘带雪佛兰金领结标识。中控台仅保留点火、油泵、散热风扇、中冷水泵控制开关，无任何舒适配置。