最近国际能源圈爆出个挺耐人寻味的事儿:美国财长贝森特在福克斯专访里直接放话,放眼全球,除了中国,几乎没第二个国家敢放心采购伊朗石油,这话听着有点夸张,但翻一翻最近的油船动态、各国采购实情,还真不是夸大其词。
前段时间美伊签了份60天的石油出口豁免协议,伊朗那边本来满心欢喜,以为各国买家会蜂拥而至,终于能正大光明卖油回血、缓解财政压力了。
结果现实直接给了一记响亮的耳光:豁免落地这么久,中国买家始终按部就班稳定拿货,其他国家要么只停留在询价阶段,要么全程观望,半点儿实质性的采购动作都没有。
说到底,不是伊朗石油品质不行,是美国制裁的“回旋镖”威慑力太强,过去几十年,美国对伊朗的制裁松了又紧、紧了又松,反反复复跟拉锯似的,政策稳定性极差,没有哪家跨国油企敢赌这一次是永久松绑。
你想想,万一刚跟伊朗签完长期采购合同,美国转头就重启制裁,船舶航运、货物保险、跨境结算、海外资产全能给你一一卡死。
到时候赔进去的真金白银,可比买打折油省下来的那点成本多得多,这种高风险的买卖,精明的跨国企业没人愿意碰。
再加上市面本身就不缺油,近期国际油价一路走低,市场供应十分充足,买家随便挑都能买到完全合规、不用担任何风险的原油,根本犯不上为了伊朗油那点折扣,冒这么大的合规风险,毕竟对正规企业来说,合规红线碰不得,一旦踩中美国制裁,损失可能是毁灭性的。
卖不出去的油怎么办?只能装在油轮里在海上漂着,根据全球海事追踪机构的数据,现在波斯湾和阿曼湾外海,停着数十艘超大型油轮,累计装载了约6800万桶原油,其中超过八成连最终卸货港都没敲定,更别说签长期采购协议了,天量库存压在手里卖不动,伊朗心里再急,也找不到足够多敢接盘的买家。
欧洲市场就更不用提了,欧盟对伊朗的制裁框架至今没松口,欧洲石油企业连碰都不敢碰伊朗石油,生怕牵连自己的全球业务。
亚洲市场里,除了中国,也就印度会小批量拿一点货,但总量对伊朗来说就是杯水车薪,根本解不了财政的根本问题。
至于日本、韩国这种曾经的伊朗油传统买家,现在也顶多是打听打听行情、问问价格,始终不敢真金白银下单,毕竟跟美国的盟友关系摆在那儿,谁也不想因为买几船油惹上制裁麻烦。
真正敢放开拿货、稳定采购的,主要是中国沿海的民营炼油厂,尤其是山东的独立炼厂,这些炼厂本身对原油的需求常年稳定,也有渠道和能力承担一定的合规风险,一来二去,就成了伊朗目前最主要、也最靠谱的原油买家。
对伊朗来说,中国这部分稳定采购,相当于给国家财政兜了底,不至于因为卖不出油直接陷入绝境。
更有意思的是美伊双方的谈判状态,本来留了60天的谈判窗口,想着借着豁免期谈出一份长期协议,结果第二轮技术性谈判延期之后,至今连具体举办时间都没敲定,两边都打着自己的小算盘,谁都不着急往前推进。
特朗普这边,目光始终紧盯着国内汽油价格,之前还公开喊话,希望汽油能跌到2.5美元一加仑,近期美国国内汽油价格连续回落,选民情绪稳定,他的选举压力暂时缓解了,对推进伊核谈判的紧迫感自然就降了下来,反正当下油价稳、民意稳,谈不谈、什么时候谈,都不着急。
伊朗这边按理说需求更迫切,毕竟常年被制裁,经济和财政压力都很大,但架不住中国买家一直在稳定拿货,财政压力松了一大口气,不至于被逼到无路可走的地步。
既然当下的状态还能勉强接受,那自然也不着急往谈判桌上凑,能拖一天是一天,拖得越久,反而越有谈判底气。
眼看着60天的豁免期一天天临近,美伊双方就这么僵持着耗着,说白了就是比耐力——谁先沉不住气,谁就容易在谈判桌上先让步,让出更多核心利益。
其实伊朗心里也清楚,想要彻底摆脱美国制裁、光明正大地扩大对华石油出口,甚至全面用人民币结算绕开美元体系,最终绕不开一份正式的美伊和平协定。
现在这僵局能不能打破,核心就看美伊双方谁先顶不住压力主动松口,一边是选举大局,一边是国家生计,这场能源拉锯战,还得接着耗下去。
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