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如今辅助驾驶越来越普及,相信大家也发现了,无论是高速路上也好还是普通街道,越来越

如今辅助驾驶越来越普及,相信大家也发现了,无论是高速路上也好还是普通街道,越来越多的车主使用辅助驾驶。使用的群众基数越来越庞大后,随之而来的“出了事故谁负责”也成为大家都关心的热点。

在今年5月份的时候,比亚迪率先推出城市领航功能责任兜底方案,使用天神之眼A、B的用户可享受一年的保障,按照规定启用CNOA功能期间,发生任何事故包括:车辆损坏维修、第三方财产损失、人身安全伤害等有关钱的损失,注意了哈,全部由比亚迪企业直赔,不用你走商业险,也不会留出险记录影响次年保费增涨。既然不用保险那会不会要自己付款买这个权益功能才享受呢?答案是:不要,而且理赔的金额无封顶。

还有很多人分辨不出“真兜底”和“假兜底”,真兜底也就是不掏钱畅享权益,企业直赔,这个权益绑定你的车自带的,不用花钱额外买,如果是使用辅助驾驶过程中发生的事故责任则,全部由车企负责全部经济损失,不出险,也不用担心保费会变高。而“假兜底”就是常见的走“智驾险“,这就需要你付钱购买,需要走车险来赔钱,而且赔款金额也有上限,保费次年也会跟着调高。

现在车企也是越来越卷了,目前也只有比亚迪第一个敢于推出“真兜底”方案,真正做到不用掏钱、赔付无上限、车企直赔、不涨保费。真正的从“能力竞争”转向“责任竞争”,不过比亚迪敢这样保证,也看得出比亚迪对辅助驾驶有足够的核心硬技术支撑,才敢这样发话。