算笔账，插混/增程车主明年车船税大概率在300-500元/年区间。比如在北京，1.5L以下排量约420元。政策调整明确：2027年起，这类车不再免征。而家用纯电车依然不收税，因其无发动机排气量。

背景很清晰：新能源汽车销量占比已超50%，插混均价超21万，部分已成百万级财产。长期免税确有公平性问题。这是产业成熟后的必然政策退坡。

对购车影响有限。每年多出的几百元，约等于几箱油或一次保养。目的是引导行业摆脱补贴依赖，走向真刀真枪的技术竞争。别慌，按需购买即可。 调整部分新能源汽车车船税优惠政策