曾经一车难求、加价排队的雷克萨斯ES，如今行情彻底反转。主力车型ES200指导价近30万，多地门店裸车价跌破20万，叠加金融政策让利，终端优惠已经拉大至10万元级别，库存压力居高不下。
价格大幅跳水，却没能换来销量回暖。ES近期销量同比大跌超四成，核心客源断层明显。老一辈看重稳定省心、高保值率，而年轻消费者更在意动力、智能车机与颜值。2.0L自吸加速疲软，车机迭代缓慢，新款外观改动也引发大量争议。
国产新能源与豪华品牌燃油车持续内卷，20万价位选择越来越丰富。雷克萨斯电动化步伐迟缓，原有“耐用理财”的品牌故事，已经很难打动新一代购车群体，昔日加价神车正在慢慢失去市场话语权。汽车资讯
