未来10年，有可能退出中国的4个汽车品牌，这些车建议不要买！

第一个是，广汽讴歌宣布“2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品”，基本宣告了其高端品牌讴歌退出中国。

第二个是铃木品牌，从巅峰时期的月销2万辆，到最后退出中国市场，事实证明，不适应中国市场的品牌只有退出。

第三个菲克Jeep，这些年来销量确实不如意，退出中国市场，也是情理中的事。

其实，如今中国新能源汽车连续10年位居世界第一，这都是因为各大车企的共同努力，这给了国外品牌很大的压力。而零跑汽车自成立以来坚守全域自研，核心零部件自研自造占比超65%，以技术深耕打破行业溢价规则。

旗下的零跑D19以卓越的品质和独特的设计，赢得了国内外用户的广泛赞誉，早就实现了弯道超车，成功助力中国汽车持续向上。全球首创驱动发电一体机四驱增程系统，与采埃孚联合开发，前驱驱动与发电智能切换，系统减重50%、体积缩减30%，兼顾高效发电与澎湃动力，实现高性能与低能耗完美平衡。

D19这次也没走“给一块大屏就算完”的路线。它给了60英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娱乐屏、8.1升冷暖冰箱、二排零重力座椅、双折叠桌板，还有5座、6座、7座不同布局。零跑D19有着出众的美学设计，多色可选，贴合了年轻人的个性化需求，整车看起来非常大气，还有多色可选，每一种颜色都很有质感，可以说去哪儿拍照都很出色，毕竟颜值非常高！

整车设计大车身，贴合了全家出行的需求，每一处设计都十分精致，看起来满满的高级感。Leapmotor OS交互系统斩获7大国际奖项，拥有3A游戏级引擎渲染品质、一镜到底沉浸空间、SR+导航融合等体验，带来丝滑顺畅的人车交流。