各位新能源车企大佬注意了！别卷错了方向！修车比买车贵，非正道！！！

不知道大家有没有发现，现在开新能源汽车，前期买车看着挺香，后期修车保养真的能肉疼半天！

就拿换个大灯来说，燃油车可能拧几颗螺丝就搞定了，到了新能源车上，有的车型得拆保险杠、拆格栅，甚至还要动机舱里的部件。工时费比大灯本身还贵，拆的时候万一弄断个卡扣、漏个密封，后续麻烦更多！

还有配件问题，很多新能源车的零件都是品牌专属，不同车型都不通用。只能去四阿爹那里挨宰，一个小配件能卖出“奢侈品”的价格，保养一次比燃油车贵出一大截。

其实新能源汽车行业真该醒醒了！别光顾着卷续航、卷智能配置，多在售后上用点心。学学燃油车的模块化设计，哪里坏了换哪里，别搞那些没必要的拆解；再推动常用配件通用化，让市场上能买到平价配件，用户不用被单一渠道绑定。

毕竟，用户要的不是“买车一时爽，修时火葬场”，而是全周期的省心省钱。只有把用车成本打下来，新能源汽车才能真正走进普通家庭啊！也就只有这样，新能源汽车才能够健康的成长发展。