2027年1月起车船税相关新政即将实施，财税政策对不同动力车型做出差异化调整：

插混、增程式混动、节能汽车原有税收减免政策全部取消，往后每年都需要正常缴纳车船税。

值得注意的是，以前购买的旧车，明年也需要缴纳。

纯电乘用车、燃料电池乘用车不在车船税征税范围，依旧免征车船税，不受本次政策变动影响。

———结合今年车市数据来看，纯电车型是四大动力类型里唯一保持销量正向增长的品类，市场渗透率持续走高，多款高端纯电车型市场表现亮眼。

同时调研显示，超六成现有增程、插混车主，下次换车会优先考虑纯电车型，高线城市置换意愿更为突出。

政策导向叠加用户消费偏好转变，长期电动化发展的大趋势已经十分明朗，多元动力并行的当下，市场选择正在慢慢向纯电倾斜。汽车资讯新能源汽车