其中比亚迪（BYD）成为最大黑马。
比亚迪暴涨352%，增速冠绝全市场品牌销量数据显示：
* 上半年共售出8,494辆新车。
* 同比暴涨351.9%，成为澳洲增长最快的主流汽车品牌。虽然绝对销量仍无法和丰田、福特等传统巨头相比，但如果看增长速度，比亚迪已经遥遥领先所有品牌。与此同时：MG增长29.7% 和 GWM长城增长30.5%，这意味着，国产新能源品牌正快速抢占澳洲市场份额。
丰田依旧第一，但优势已经微小
作为澳洲销量霸主：丰田上半年销售 117,906，同比下降 2.6%，福特也出现小幅下滑，仅售 61,286辆。相比之下，比亚迪、MG、长城等新能源品牌却持续高速成长，说明消费者观念在改变。
Model Y一款车，就卖了超过8000辆车型销量榜同样值得关注。澳洲最畅销车型依旧是：
1. Toyota RAV4 ，27,606辆
2. Ford Ranger ，22,683辆
3. Tesla Model Y ，20,277辆
注意，Model Y作为一款纯电SUV，单一车型今年上半年就在澳洲卖出了超过2万辆。
而仅6月份一个月，Model Y销量就突破8000辆，成为当月最畅销车型之一，也显示出纯电动车已具备与传统燃油爆款车型正面竞争的实力。
电动车渗透率持续提升截至今年6月底，纯电动车（BEV）市场占比达到12.8%，高于去年同期的7.3%。混合动力（HEV）占比达到29.4%。
也就是说，接近四成澳洲消费者购买的新车已经带有电驱系统。虽汽油柴油车型仍占57.7%，但这一比例正在逐年下降。
这个汽车市场，开始进入新能源时代。FCAI表示，澳洲新能源汽车市场正在逐渐成熟，未来需要更稳定、更明确的政策支持，以帮助消费者完成向新能源的转型。
油车优势这座堡垒已经开始被新能源逐渐攻破。
比亚迪的爆发、Model Y的持续热销，以及MG、长城等国产品牌不断扩大市场份额，都说明澳洲消费者正在用钱包投票。丰田仍是王者，但离走下神坛或许不要很久了。
